Tutaj sam autor jedzie ze swoimi dziećmi na głowie.
Teraz zastanowimy się, z jakich jednostek zmontował pneumatykę:
- typ: samochód składowy.
- Opony: BARIERA Arktictrans 1300 x 700-21 ", ze względu na objętość powietrza w oponach samochód umie pływać
- mosty: wojskowe UAZ.
- tylny DAK.
- Przednia kamera VAL-Racing.
- Bez wymiany, bez materiałów informacyjnych.
- Spawany jest ręczny mechanizm różnicowy, co oznacza, że wszystkie koła jeżdżą, wszystkie koła będą się obracać podczas holowania.
- silnik: VW GOLF-3 TDI z elektroniczną pompą wtryskową, moc 90 KM na olej napędowy.
- zbiorniki paliwa: zbiornik zasilający 30 litrów + dodatkowy.
- wymiary: podstawa 2600, szerokość 2500.
- masa: ponad 1200 kg.
- Torpeda i kierownica z Volkswagena.
- dodatkowe wyposażenie: łatwo wyjmowana przednia i tylna wciągarka.
- rama: trapezoidalny profil dolny 40x60x3, górny 40x40 i 25x25, podszewka z blachy stalowej 1 mm, łódka amfibia.
Moment roboczy Awaria klocka hamulcowego.
Pojazd terenowy okazał się doskonały, pływa, pokonuje przeszkody. Testy przeszły pomyślnie. Dowodzi tego wideo.
Życzymy sukcesów Eugeniuszowi za niestrudzoną pracę.