Dnes to podrobne preskúmame terénne vozidlo na stopách "Friedrich". Toto je hlavnou myšlienkou Jurij Shutikov z Krasnojarského územia.
Všetky údaje o tomto aute sú prevzaté z webovej stránky
Zoznámte sa s terénnym vozidlom Frederick
Prečo „Frederick“ a nie „Ferdinand“ alebo niečo iné. Existovali iba menovky.
Mnoho jednotiek je prevzatých z „Lada“. "Friedrich" bývalý WHA na tratiach.
Motor - VAZ-2103.
Dva 4 kroky. skrinky spojené do série navzájom, čo znižuje prevodový pomer, ktorý sa prenáša z motora na motor.
Most VAZ-2101.
Pásový ťahač.
Zváraný rám z profilu. 4 * 4
Zvyšok zváraných častí je vyrobený z profilu 2 x 4 cm
Bez prívesku. otočiť kvôli diferenciálu. Pákové ovládanie.
Terénne vozidlo - na húsenovej dráhe prekonáva vodné bariéry, prechádza mokraďami.
Terénne vozidlo jazdí na zasneženom poli.
Kabína je čiastočne otvorená, predné sklo s stieračom a tiež zadné sklo.
Palivová nádrž je tiež od VAZ.
Lenivosť nafukovacích kolies s kamerami.
Čistič vzduchu nasáva teplý vzduch z tlmiča výfuku, ktorý je umiestnený na krídle.
Brzdové bubny prestavané na kotúčové brzdy.
Zariadenie už ožilo a v zime odišlo na testovacie miesto
[media = https: //youtu.be/dwQbVfUKtv0]
V lete som išiel na pole.
[media = https: //youtu.be/xYGjTZioLss]
Pracovný moment.
[media = https: //youtu.be/g1DYmGZ5bBk]
Veľa šťastia našim vynálezcom!